三月下旬，茅克砜以省正府名义签发了《省正府关于全省全面启动港口经济体制改革的通知》，大意如下：

文件最后强调，凡以前规定与本通知规定不一致的，按本通知规定执行！

茅克砜为何如此急切并执著地推行港口经济体制改革？

就在春节期间，勋城港闹出近十年来最大的走私案件：暨南排名前十的荃亚汽贸集团被爆料三年内走私各类品牌豪车超过十万辆！

三年来，荃亚集团通过进口货物不报关、伪报贸易性质、伪报货物品名等走私豪车金额将近两百亿！

等于拐了一大圈又回到白钰去年的起点，这下子申委省正府意见高度统一：港口经济体制改革势在必行！

地方港口不能太大太出名，否则容易引起注意；合作方必须与柬方特别军方熟悉，才能顺利地开展各项深层次合作，毕竟属于遮遮掩掩的事，很多话不能说破了必须点到为止；还有最关键的一点，港口改建、扩建资金不能来自中国！

咦，这不是很奇怪的事吗？